バーダルファンが増えました。
ＶＷ・リガーコンプリート（コラード）カーをお持ちの方からの依頼で
エンジンオイル等の交換とバキューマティック（バーダルスーパーチューン）を
実施しました。
帰りは私も楽しみですが
お客様はモット楽しみだとの事で流して帰ります。との事
オイルメンテナンス内容は、エンジンオイル５Ｗ－４０と
「Ｂ２」と「極」オイルトリートメントとオイルエレメントと
バーダルスーパーチューン（バキューマティック）で
バーダルスーパーチューンを実施している時は
マフラーから綿ぼこりみたいなものがいつも出ます。
今日は、黒煙も多少出ましたが
それだけ汚れていたということですね。
試乗は、出来ませんでしたので
報告聞くのが
楽しみです。
本当は、コラードであれば、１５Ｗ－５０とかが普通ですが
あまり乗らないとの事なので
この設定にしました。
本当に楽しみです。
みなさんもご興味がありましたらみてやってください。
http://ge-fal-len.co.jp/car/13-bardahl.html
その後の返事で
電話があり、高回転が吹けるようになったとの事で
大変喜んでいただきました。
エンジンの回りがスムーズにもなった気がするともおっしゃってました。
とても良かったです。
バーダル「極」キワミオイルトリートメントの威力と
バーダルバキューマティック（スーパーチューン（バーダルカタログ上））の成果が
あったということで、燃料タンクにも添加してありますので
今後も調子がどんどん良くなることでしょう。
このお客様は、バーダル製品を購入していただき。「テスト的にも今後も
バーダル製品を使ってみる。」との事で
とても気に入られたみたいで
バーダル製品（バーダルケミカル）にご興味を持っていただいて
良かったです。
もっともっと沢山の人にご理解していただきたく
バーダル製品やバーダルケミカル等について
書いていきたいと思います。
バーダル製品にもメリットの部分とデメリットの部分が
ありますので、もちろん車種にもよりますし
距離数にもよりますし
エンジンの状態等にもよりますので
お気軽にお問い合わせしてください。
ヾ(＠°▽°＠)ﾉ
ご相談・ご注文は、お電話またはメールでお願いいたします。
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追伸
バーダルファーストチューンを施工後、走行して際に今までフルにアクセルを踏んでも
鳴る事の無かったタイヤが鳴ったとの報告をもらいました。
そんなに凄いのか？と疑問を持つのは当然です。
一度、体験するとわかります。
