みなさんこんにちわゲファレンオートです。
今回はＳ様トヨタ・コースターの車検整備です
基本的な整備点検の後、各部消耗品を新品に交換し
エンジンオイルはバーダルの「パルサー１５Ｗ－５０」を９㍑使用
オイルエレメントも交換して作業完了です。
近年はキャンピングカーブームとなっておりますが
高品質なバーダルオイルとの組み合わせでより一層
楽しいお出かけになる事間違い無しですね！
続いてはＳ様ＢＭＷ１シリーズの車検整備です
基本的な整備点検の後、前後ブレーキパッド・ローターに摩耗が見られましたので
その旨をお客様へ報告・相談、次回以降の点検時に交換と言う事となりました。
このブログ内でも何度か申し上げておりますが
自動車のブレーキは走行中回っているディスクローターをブレーキパッドで挟んで停まる物であり
停まる力を得る代償としてブレーキパッドが減る様に出来ております。
そして、欧州車ではパッドだけでは無くローターも減らして制動力を得ると言う考え方が一般的ですので、ブレーキパッドの交換時期に差し掛かった際、併せてローターの交換を推奨しております。
(大体４～５万キロに一回程度、日本車の場合ですと１０万キロ前後迄持つ物もございます)
ブレーキは自動車の中でも最も重要な部品と言っても過言ではございません
車検や定期点検時にしっかりとプロの整備士に確認点検してもらう事をお勧め致します。
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ご覧いただきありがとうございました。
