「ディーラーが断る整備！」過走行のATF交換が可能に！
過走行車は、ATF交換しない方が良いとか？言われておりますが当方では何百台とやっておりますが99％位の確率で故障はしておりません。最初から調子が悪い車、壊れているお車は別ですが交換前に正常であればそれ以上に燃費が向上したり、スムーズに変速するようになったり、車が軽くなった感じがしたりと良い事ばかりです。もし当方の過失が第三者機関での監修のもと認められれば
保証も致しております。
確かにリスクは、ゼロではありませんが極限までゼロに近い施工を目指しております。
今回は、トヨタ クラウンHVのATF交換をアップ致しました。
約５００Km離れたところからわざわざお越し頂く理由があります。
中古車を買ったけどメンテナンス履歴がわからないからやる理由があります。
やったことのある方にしかわからない世界、施工後の体感してもらう！感動を覚える！試乗すれば鳥肌が立つ！感動の上の衝撃がはしる！オイルだけでフルードだけで
こんなにも変わるの？という未体験ゾーンを味わってください。
車・クルマってある意味自分の相棒、相棒が元気になれば自分も元気になれる！
私の一番は施工後、お客様の笑顔が溜りません！
【目次】
00:00 スタート
00:56 ATF交換に使用する添加剤の説明（内容）
01:24 使用するATF（内容）
01:35 ＡＴＦ交換の準備、整備モードへの移行（内容）
02:38 ＡＴＦ交換の準備（内容）
02:50 ATオイルパン外し作業（内容）
03:37 ATストレーナ（フィルター）外し作業（内容）
04:00 ATミッションの内部（内容）
04:10 ATオイルパンの汚れ（内容）
04:32 ATオイルパンのマグネット（磁石）の鉄粉取り（内容）
05:08 新品のATオイルパンガスケットとATストレーナ（内容）
05:54 ATストレーナの取付（内容）
06:48 パイプの取付（内容）
06:58 ＡTオイルパンの取付、トルクレンチ使用（内容）
09:03 1回目に抜いたATF汚れ（内容）
09:16 新しいATF（新油）の注入（内容）
10:15 2回目、3回目のATF交換で抜いたATFの汚れ（内容）
10:38 ATF油糧の調整（内容）
10:54 ドレンの締め付け、トルクレンチ使用（内容）
11:28 ATF油糧調整で最後に抜いたATFの汚れ具合（内容）
11:34 終了
このチャンネルでは、明日からでも愛車・相棒を元気する為の役立つオイル交換方法やメンテナンス情報やノウハウなどの話を中心に投稿しています。
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